　　Model Outboard Association Japan (MOAJ) が滋賀県竜王町で開催している Outboard
　Battle GC に設定されているクラスに、船外エンジン＋ハイドロ船体の「OBハイドロ」があります。

　　このクラスは、愛知県在住のメルセデスAsaoka、フェラーリSugiの2艇が非常に速く、表彰台の
　常連となっています。このような状況を打開すべく開発されたのが、今回スポットを当てる
　艇になります。

　　所有者は福岡県在住のI氏で、氏のモットーは「作れるものは自分で作る」で、木製の4ポイント
　ハイドロは設計から製作、塗装まで、自身の手による船体です。このリガーに限らず、トンネル
　船体もオリジナルの船体で、ストックとモディファイ・クラスに参戦しています。

　　ピンク色に塗装された船体は、実車レースF1で同じくピンク基調のマシンが目を引く、レーシング
　ポイントのイメージがピンクにしたきっかけで、「ピンク・メルセデス」と私たちは呼んでいます。

　　デビュー戦となった6月14に(日）のRound３では、1400ポイントを獲得してこの日の3位で、
　4位のフェラーリ、5位のメルセデス艇を上回り、当所の目標を一つクリヤーしました。

　

　　テクニカルデータ

　船体：オリジナル4P
　　　　　　　アウトリガー
　エンジン：OS21XM Ver.Ⅱ
　　　　　　　WC Version
　キャブ： OS60J
　プラグ：　K&B HP
　マフラー： OS21 Ver.Ⅱ
　ラジオ： SANWA EXZES
　プロペラ：オクチュラ1445
　燃　　料：クロッツ30％
　燃料タンク： 190＋60ｃｃ
　スポンソンアーム：
　　フロント8ｍｍ、リヤ10ｍｍ
　