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今回スポットライトを当てるOutboard Tunnel艇は、滋賀県在住のU氏の所有艇で、アメリカから
入手されて以降、自身の経験とノウハウに基づき手が加えられ完成の域に達している艇です。
先日開催された「BQカップ第3戦」では、モデファイクラスにおいて見事、デビューウインという快
挙を飾っています。
入手情報をお聞きした時に「WOF」という言葉をお聞きしていました。WOF:Wood Over Form
で、発砲スチロールを芯として、外装をベニヤで覆った構造で製作された艇をさす略語です。
私自身WOFと聞いて最初に思い浮かぶ艇は、ジェリー・ダンロップ氏(JD)設計の艇ですが、
JD艇は東京のO氏が所有されていて、センターセクション、スポンソンの形状がJD艇と異なって
います。
「VS1」完成艇が量産される以前、「Villain S1」という名称でキット販売されていて、センターセク
ションはWOF構造で、スポンソンはベニヤ・フレーム構造、カウルはHotshotのABSという構成で
した。今回の艇はこのVillain S1とスポンソンが非常に似ていますが、センターセクションの形状
は異なります。
ということで、船体名はOriginalとさせて頂きましたが、滑走面やラジオボックスなど入手されて
以降のモディファイ作業が功を奏して、巣晴らし船足とコーナーリング性能を見せています。 |
テクニカルデータ
船 体 : Original
エンジン :
OS21XM VerⅡ
キャブ : OS4E
マフラー: OS-2060
ラ ジ オ :
Sanwa EXZES
プロペラ : N.A.
燃 料 : OS30%
燃料タンク:
テトラ220cc
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OS21XM・RX、30%ニトロをレギュレーションとするモデファイ艇 |
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キャビテーション・プレートが加工されている |
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カウルはオリジナルのHotshot用からTopspeed3用に変更(Topspeed4?) |
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ラジオボックスは新規製作 |
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鉛ウエイトで重心位置の細かな調整が施されています |
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使用していたスクリューはN.A. |
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Villain S1と形状が似ているスポンソン |
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搭載サーボはJR製 |
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StumpFAB製のOB Oiler System搭載 |
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OS4Eキャブにファンネル、マフラーはOS2060 |
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